-
बीकेडब्ल्यू ए
-
बीकेडब्ल्यू बी
प्लॅटफॉर्म ब्रेक टेस्टर
कॉन्फिगरेशन
मॉडेल्स | कॉन्फिगरेशन | वर्णन |
बीकेडब्ल्यू -32,500 (2,500 किलो / एक्सल) |
||
4 बीकेडब्ल्यूएस -3 | 4 मुख्य प्लेट्ससह प्लेटफॉर्म ब्रेक, वजन, साइडस्लिप आणि निलंबन परीक्षक, 1 साइडस्लिप प्लेट, एलडी, यू 2 कन्सोल | |
2 बीकेडब्ल्यूएस -3 | प्लॅटफॉर्म ब्रेक, वजन, साइडस्लिप आणि 2 मुख्य प्लेट्ससह निलंबन परीक्षक, 1 साइडस्लिप प्लेट, आयडमी, यू 2 कन्सोल | |
बीकेडब्ल्यू -10 (10,000 किलो / एक्सल) |
||
4 बीकेडब्ल्यूएस -10 | 4 मुख्य प्लेट्ससह प्लेटफॉर्म ब्रेक, वजन, साइडस्लिप आणि निलंबन परीक्षक, 1 साइडस्लिप प्लेट, एलडी, यू 2 कन्सोल | |
2 बीकेडब्ल्यूएस -10 | प्लॅटफॉर्म ब्रेक, वजन, साइडस्लिप आणि 2 मुख्य प्लेट्ससह निलंबन परीक्षक, 1 साइडस्लिप प्लेट, एलडी, यू 2 कन्सोल |
मॉडेल: बीकेडब्ल्यू मालिका
प्लॅटफॉर्म ब्रेक टेस्टर ब्रेक टेस्टला रस्त्यावरील वास्तविक ब्रेक प्रक्रियेकडे जातो आणि एक्सल लोडच्या गतिशील वजनातील बदलांचे प्रतिबिंबित करतो. ब्रेक फोर्स, साइडस्लिप, वजन आणि निलंबनाची कार्ये एकत्रित करण्यासाठी हे सुधारित केले आहे.
बीकेडब्ल्यू मालिका स्थापित करणे, देखभाल आणि ऑपरेट करणे खूप सोपे आहे. त्याची उच्च लवचिकता अंतिम वापरकर्त्यास त्याचे स्वत: चे परीक्षक सहजपणे कॉन्फिगर करण्यास सक्षम करते आणि गॅरेज, तपासणी स्टेशन आणि कार उत्पादकांकडून ते चांगले स्वीकारले जाते.
उपकरणांसाठी खड्डा तयार करणे आवश्यक नाही.
प्लॅटफॉर्ममध्ये एसी उर्जा नाही आणि वीज वापर मर्यादित आहे.
केवळ एका ब्रेक क्रियेसह ब्रेक, निलंबन, गतिशील वजन आणि साइडस्लिपचे सर्व परिणाम काही सेकंदात मिळू शकतात.
मर्यादित जाडी (केवळ 50/70 मि.मी.) आणि खाली खेचणे ”स्थापना कोठेही सपाट पृष्ठभागावर सुलभ वापर करते.
सर्व 4 चाके सिंक्रोनाइझ केली जाऊ शकतात.
सारांश निकाल
ब्रेक फोर्स प्रति चाक एन
प्रति चाक ड्रॅग फोर्स एन
हाताच्या ब्रेकची ब्रेक एन
प्रति axle% किंवा m / s मध्ये घसरण2
संपूर्ण वाहन% किंवा मीटर / चे कमी होणे2
प्रति एक्सल% चे संतुलन
निलंबन कार्यक्षमता%
निलंबन फरक%
साइड स्लिप मिमी / मी
स्थिर वजन प्रति चाक / एक्सेल किलो
गतिशील चाक प्रति चाक / एक्सेल किलो
अंतर्भागाच्या मध्यभागी हालचाल ग्राफिक
तपशील
आयटम | बीकेडब्ल्यू -3 | बीकेडब्ल्यू -10 |
एक्सल लोडची चाचणी केली. के) जी | 2500 | 10000 |
प्रत्येक चाकासाठी ब्रेक फोर्स श्रेणी (N) | 10000 | 40000 |
साइड स्लिप चाचणी श्रेणी (मिमी / मीटर) | . 10 | . 10 |
चाचणी गती (किमी / ता) | 43961 | 43961 |
अचूकता | . 2% ईएस. | . 2% ईएस. |
सिंगल ब्रेक टेस्ट प्लेटचे परिमाण (मिमी) | 1500X650 | 1200X750 |
डावीकडून उजवी प्लेट दरम्यान अंतर वेगळे मिमी) | 900 | 900 |
ग्राउंड पृष्ठभागाच्या स्थापनेनुसार प्लेटची उंची (मिमी) | 50 | 70 |
ब्रेक टेस्ट प्लेटचे वजन (किलो) | 80 | 140 |
साइडस्लिप टेस्ट प्लेटचे वजन (किलो) | 50 | 70 |
ऑपरेशन तापमान (° से.)) |
5-40 |
|
ऑपरेशन आर्द्रता |
<95% कमी नाही |
U3 कन्सोल तपशील
U3 कन्सोल बॉडी
एम्बेड केलेला संगणक + कीबोर्ड + माउस
सिग्नल प्रोसेस युनिट
17 इंच सीआरटी स्क्रीन
इंकजेट ए 4 प्रिंटर
वीजपुरवठा: 220 व्हीएसी 50 हर्ट्ज 1 किलोवॅट
परिमाण: 1200X560X450 मिमी
कार्य आणि इंटरफेस
विंडोज आधारित सॉफ्टवेअरसह, सर्व चाचणी प्रक्रिया स्वयंचलितपणे पार पाडल्या जातील. ग्राहकांचा मागोवा घेण्यास आणि चाचणी परिणाम शोधण्यास सुलभ करण्यासाठी एक डेटाबेस आहे.
विंडोजवर चालू आहे
वाहनांची माहिती नोंदणी
ब्रेक फोर्स वक्र
साइडस्लिप मूल्य
निलंबन वक्र
सेल्फ डायग्नोस्टिक
सेल्फ शून्य
माल-फंक्शन सेन्सर सूचित करतात
बुद्धिमान कॅलिब्रेशन
अंतर्देशीय केंद्र चळवळ नक्कल प्रदर्शन
सारांश अहवाल आणि वक्र अहवाल आउटपुट
चाचणी डेटाबेस
आरएस -232 आणि इथरनेट पोर्ट
इंग्रजी आवृत्ती सॉफ्टवेअर आणि इतर भाषा उपलब्ध
वैकल्पिक
मॉडेल: एल
एलईडी कन्सोलसह, प्रदर्शन सीआरटी ऐवजी एलईडी आणि मायक्रो-प्रिंटर समाकलित केले जाईल.